安全工程师的考试难度大吗 有哪些备考思路 ？

一、考试难度情况分析

1.总体来说，对比去年的技术考试，2019年《安全生产技术基础》考试难度不太大。

原因如下：今年考试前，官方已经发布了新大纲及新教材，大家在复习的时候已经有了学习的依据，没有再出现去年那种“毫无目的”的学习现象。并且从考试的基本情况来看，大部分题目也确实来源于教材之中，故难度不太难。

但是仍有部分学员反应，《安全生产技术基础》科目考的“很难”。

2.难度变化情况

“以前的考试”，我们只需要掌握相关的重点就可以了，即“基础知识”的80%左右，就可通过考试。通常的做法是采取抓重点或突击式的学习方法。

但现在的考试发生了很大的变化，如今年的考试增加了很多对“细节知识”内容的考查，即以前的非重点，甚至是不被关注的内容也有可能出现在考试中，如下面的真题：

【2019.真题】对盛装可燃易爆介质的设备和管路应保证其密闭性，但很难实现绝对密封，一般总会有一些可燃气体，蒸气或粉尘从设备系统中泄漏出来。因此，必须采用通风的方法使可燃气体，蒸气或粉尘的浓度不会达到危险的程度，一般应控制在爆炸下限的( )。

A.1/5以下

B.1/2以下

C.1/3以下

D.1/4以下

【答案】A

【解析】必须用通风的方法使可燃气体、蒸气或粉尘的浓度不致达到危险的程度，一般应控制在爆炸下限1/5以下。

大多数考生看到这道题时，可能会下意识地选择D选项，因为“良好的通风标志是混合物中危险物质的浓度被稀释到爆炸下限的1/4以下”，这样的话更加深入人心。但考卷却从教材的其他部分挑出了类似的一句话对考生进行考察，其目的可想而知。而这些题目的比例，在今年的考试中占到了26%。再加上考试中出现了一些超教材和较难的题目，部分考生自然而然感觉《安全生产技术基础》科目难度很大。

二、2020中级注安备考思路

针对近些年《安全生产技术基础》考试的基本特点来说，大家在准备2020年考试时应遵守的备考思路：一是要全面、系统地学习教材，并找好教材中相对重要的篇章;二是在进行学习时，要注重理解。

因今年危化事故多发，2019年考试中虽然第五章的分值占到了13分(从教材的篇幅看，第五章的内容是最少的)，超过以前预测的10分，但对整本教材的学习，学习重点仍要集中在前四章。另外，在学习的过程中，要从广度、细节以及适度理解的角度去学习。如：

【2019.真题】危险化学品的燃烧爆炸事故通常伴随发热、发光、高压、真空和电离等现象，具有很强的破坏效应，该效应与危险化学品的数量和性质、燃烧爆炸时的条件以及位置等因素均有关系。关于危险化学品破坏效应的说法，正确的是( )。

A.爆炸的破坏作用主要包括高温的破坏作用和爆炸冲击波的破坏作用

B.在爆炸中心附近，空气冲击波波阵面上的超压可达到几个甚至十几个大气压

C.当冲击波大面积作用于建筑物时，所有建筑物将全部被破坏

D.机械设备、装置、容器等爆炸后产生许多碎片，碎片破坏范围一般在0.5-1.0km

【答案】B

【解析】爆炸的破坏作用主要包括爆炸碎片的破坏作用和爆炸冲击波的破坏作用，故A选项错误;B选项正确;当冲击波大面积作用于建筑物时，波阵面超压在20～30kPa内，就足以使大部分砖木结构建筑物受到严重破坏，超压在100kPa以上时，除坚固的钢筋混凝土建筑外，其余部分将全部破坏，故C选项错误;机械设备、装置、容器等爆炸后产生许多碎片，飞出后会在相当大的范围内造成危害，一般碎片飞散范围在100～500m，故D选项错误。

该题目的内容来源于教材，但平时在学习的时候，很多考生可能不太注意，因为它太普通，普通到大家可能不太会刻意的去记忆“超压”能达到多少个大气压，不会去刻意记忆“碎片破坏范围”，但现在的考试要求大家，对这些细节的知识点也要去考虑。除此之外，下面的这道题目也要引起大家的注意：

【2019.真题】电气设备运行过程中如果散热不良或发生故障，可能导致发热量增加、温度升高、达到危险温度，关于电动机产生危险温度的说法，正确的是( )。

A.电动机卡死导致电动机不转，造成无转矩输出，不会产生危险温度

B.电动机长时间运转导致铁芯涡流损耗和磁滞损耗增加，产生危险温度

C.电动机长时间运转由于风扇损坏、风道堵塞会导致电动机产生危险温度

D.电动机运转时联轴节脱离，会造成负载转矩过大，电动机产生危险温度

【答案】C

【解析】产生危险温度的几种情况：

(1)短路;(2)接触不良;(3)过载：严重过载或长时间过载都会产生危险温度;(4)铁芯过热：对于电动机、变压器、接触器等带有铁芯的电气设备，如铁芯短路，或线圈电压过高，或通电后铁芯不能吸合，由于涡流损耗和磁滞损耗增加都将造成铁芯过热并产生危险温度;(5)散热不良：电气设备的散热或通风措施遭到破坏，如散热油管堵塞、通风道堵塞、安装位置不当、环境温度过高或距离外界热源太近，均可能导致电气设备和线路产生危险温度;(6)漏电;(7)机械故障：电动机被卡死或轴承损坏、缺油，造成堵转或负载转矩过大，都将产生危险温度;(8)电压过高或过低;(9)电热器具和照明灯具。

这道题目可以给大家做“适度理解”的说明，我们在学习的时候，并不是要大家去做研究，所以对选项中出现的“涡流损耗”、“磁滞损耗”的机理不需做深入的学习，只需要知道它们会造成铁芯过热，会产生危险温度即可，但电动机长时间运转和“涡流损耗”、“磁滞损耗”并没有直接的关联，这是题干中所考查的内容，是需要理解的内容;再有D选项中，考生要想把D选项排除掉，需要知道“联轴节”的大体功能，电动机运转时联轴节脱离，那么电动机空转，不会导致负载转矩过大。以上才是我们需要去适度理解的。

2019年注安考试的落幕，意味着2020年的新一轮开场。不管我们今年的战果如何，希望大家能够在适当的放松后，及时调整，向着新的目标出发!